AST 4100 для Тьери Нювиля. Для Хюндай Солярис.
Дорогой Тьери, мы все очень расстроены твоей неудачей в Монте-Карло.
И что бы как то тебя поддержать, мы решили сделать специальную версию Хюндай Солярис, что бы поддержать тебя в Швеции.
Конечно у спортивного автомобиля должна быть классная подвеска.
Теперь для Хюндай Солярис доступен комплект AST 4100, с регулировкой отбоя и клиренса.
Но если ты расстроишь нас ещё раз, нам придётся ставить каркас и помогать тебе в зачёте.
Тьери, пожалуйста выигрывай гонки, что бы у владельцев Хюндай был повод похвастаться не только наличием классной подвески, но и победами Хюндай в WRC.
И снова Focus ST на пружинах Merwede Springs.
На Merwede Springs подумали, что ST всё ещё очень популярен и решили сделать ещё один комплект спортивных пружин для него.
Теперь занижение 25/35 мм.
Что скажете?
Focus ST на занижающем комплекте пружин от Merwede Springs.
Минус 40 мм!
Отличный вид, и лучше управляемость.
Привет от Mewrwede Springs.
Новый сайт AST.
Дорогие друзья, мы рады представить вам новый сайт компании AST, которая занимает одну из лидирующих позиций в производстве спортивных и уличных подвесок, для трек-дней, кольцевых гонок, любительского спорта и улицы, для профи, тюнинговых ателье и просто фанатов быстрой езды.
http://www.ast-suspension.com
Новогодние скидки!
Дорогие друзья, в канун Рождественских и Новогодних праздников всегда ожидаешь,что то приятное и позитивное.
Мы хотим поднять вам настроение ещё больше и объявляем о Новогодних скидках,
на наши предложения, действующих до 25 января.
AST – 10%,
Proflex – 10%,
Merwede springs - 15%,
Drenth Motorsport Gearboxes – 10%.
AST 5200 для Nissan Skyline R32.
Вам это нравиться?
Нам тоже!
AST 5200 для Skyline R32.
Что может быть лучше?!
В придачу две раздельных регулировки отбоя и сжатия и регулировка клиренса.
AST 5200 для BMW M3 E46.
Амортизаторы AST 5200 для BMW M3 E46 имеют две раздельные регулировки отбоя и сжатия и регулировку клиренса.
Для серии 5200 AST использует выносные резервуары.
Сегодня это наиболее популярный продукт среди гоночных команд и любителей трек-дней.
Old School. AST 4100 для VW Golf I.
AST прошлось по теме ретро.
Классная уличная подвеска для VW Golf I.
Регулировки клиренса и отбоя имеются. ;)
AST 5300 для Ginetta G50.
И снова экзотика от AST.
Комплект кольцевой подвески серии 5300, с раздельными регулировками быстрого/медленного сжатия и отбоя, для Ginetta G50.
Наслаждайтесь. ;)
Новости с Proflex. Новый клапан регулировки быстрого/медленного сжатия.
Компания Proflex сообщает о новой версии клапана регулировки быстрого/медленного сжатия.
Новый клапан имеет конструкцию позволяющую фактически независимо друг от друга регулировать медленную и быструю скорость сжатия. А так же этот клапан имеет расширенный диапазон регулировок по сравнению со старой версией.
Произвести ап-грейд старой версии амортизаторов до новой, можно путём замены одного клапана на другой, без перенастройки шимсета.
С новой версией клапана проще настроить подвеску и легче подобрать оптимальные настройки в более широком диапазоне.
Отличить новый клапан от старого можно по чёрному цвету корпуса. Старый клапан имел серый цвет корпуса.
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- следующая ›
- последняя »
