Подвеска AST4100 для BMW F30 RWD.

 

 

Адептов правильной подвески становиться всё больше ведь BMW F30 RWD на подвеске AST 4100 это больше стиля, больше драйва, больше кайфа, больше BMW!

Подберем, установим, настроим.

Есть вопросы?

Свяжитесь с нами!

 

H&R ннааддооо?

Привет друзья.

Пришли вкусняшки.

Записывайтесь на установку, забирайте заказы.

 

+7-495-978-63-33

office@hr-suspension.ru

 

 

 

Чип-тюнинг подвески - новая эра тюнинга?

Привет друзья!

Совсем немного времени прошло от момента настройки угла опережения зажигания и подбора жиклёров карбюратора до чип-тюнинга современных систем управления двигателем.

Время чип-тюнинга подвески тоже пришло. Активная подвеска для автомобилей уже не экзотика, а норма, и всё больше и больше автомобилей оснащаются активными подвесками в базе.

Принцип чип-тюнинга подвески так же прост, как и чип-тюнинг двигателя. Вместо замены комплектующих (распредвалы, турбины, поршни) вы меняете параметры в программе управления оптимизируя их под свои цели.

При чип-тюнинге подвески так же нет необходимости менять начинку в амортизаторах, достаточно просто изменить программу управления подвеской, оптимизировав её работу под ваши желания.

 

 

Зачем это нужно?

Дороги в разных странах разные, так же, как и климатические условия. Часто производители предлагают специальный вариант подвески для какого-либо рынка, например пакет плохих дорог для России. Опустим его полезность, речь не о нём, а о том, что характеристики базовой подвески для родных стран производителей не всегда попадают в наши условия. И это речь про недорогие обычные механические подвески. Адаптацией активных подвесок под наш рынок не занимается никто! Но машин с такими подвесками продаётся всё больше и больше.

Мы уже несколько лет занимаемся контроллерами DSC-Sport, которые устанавливаются без каких-либо дополнительных переделок вместо штатного контроллера, и позволяют менять параметры работы подвески.

Это простой и лёгкий способ получить максимальный результат от активной подвески вашего автомобиля.

 

 

Все контроллеры имеют расширенные и улучшенные калибровки, дающие больше комфорта в режиме"Комфорт" и больше производительности в режиме "Спорт". При этом наши специалисты могут корректировать программу добиваясь наилучших показателей определённых параметров.

 

 

Ничего не стоит на месте, и сегодня шасси это живой агрегат, который умеет менять свой характер в зависимости от необходимости, и речь не только про амортизаторы. Контроллеры третьего поколения для моделей Porsche 991 управляют не только амортизаторами, но и магнитными опорами силового агрегата, делая их более комфортными при обычной езде и ужесточая их в режиме спорт, делая шасси более агрессивным!

Ещё одна хорошая опция для тех, кого возможности штатных амортизаторов не будут устраивать даже с контроллерами DSC-Sport — возможность заливки программы для амортизаторов Tractive Suspension. Контроллер один — возможностей много!

 

 

На сегодняшний день контроллеры DSC-Sport доступны для всех моделей Porsche 911/ Cayman с активными подвесками, Nissan GTR R35, Chevrolet Corvette C6/C7, Camaro, Dodge Viper, Ford Mustang, Focus RS3.

Скоро в линейке появятся контроллеры для BMW серий M.

Обращайтесь — будем рады помочь!

Делитесь с друзьями, это интересно.

Следите за нашими новостями!

 

Активная подвеска Tractive Suspension для легенды! Alfa 155.

Всегда приятно делиться такими новостями, ибо речь не просто о реставрации какого-либо легендарного автомобиля, а про улучшение его боевых качеств, ведь в планах борьба за титул голландского кузовного чемпионата.

Tractive Suspension спроектировала комплект активной подвески для легендарной Альфы 155, которую будет пилотировать Ларс Вант Виир (Lars van 't Veer).

Мы рады, что всё больше и больше пилотов открывают для себя мир фантастических технологий Tractive Suspension.

Обращайтесь, мы можем почти всё!