Новые подвески AST Suspension для Porsche 996 и 964.
Сегодня снова пройдемся по теме Porsche.
AST Suspension представляет две новинки.
Комплект дорожной подвески, готовой к выезду на трек, AST 5100 для Porsche 964.
Простой комплект с регулировкой отбоя и клиренса, под стандартные опоры.
И комплект гоночной подвески AST 5200 для Porsche 996 GT3 Cup, с регулируемыми опорами, с быстрыми разъемами, и раздельными регулировками отбоя и сжатия.
Комплекты доступны к заказу и имеют полную нашу техническую поддержку — установка, настройка, сервис.
Тройной успех команды M-sport и Reiger.
Команда M-Sport празднует исторический успех!
— Победа на этапе чемпионата мира по ралли в Британии у Elfyn Evans!
— Титул чемпиона мира по ралли в личном зачёте у Sébastien Ogier!
— Титул чемпиона мира в командном зачёте у M-sport!
Таким образом Reiger лучшая подвеска в чемпионате мира по ралли!
Активная подвеска Tractive Suspension на классический Porsche 911 (964/993).
Когда вы хотите улучшить подвеску своего современного Porsche 911 (997/991) с системой PASM то Tractive Suspension и DSC Sport предлагают Plug&Play решение.
К счастью для классических моделей Porsche 911 (964/993) так же доступна активная подвеска Tractive Suspension, в сочетании с контроллером DSC Sport.
Перескочи эпоху PASM — двигайся сразу в сторону технологий Tractive Suspension и DSC Sport. Больше комфорта в пути, больше спорта на треке, и всё на одной кнопке!
Обращайтесь к нам за информацией и для заказа.
When upgrading the suspension of your modern 997 or 991 model 911 with PASM, Tractive Autosport Suspension and Dsc Sport supply the plug and play solution. Luckily for the young-timer and classic Porsche enthusiasts, Tractive electronic controlled shocks are also available for the 964 and 993 model 911’s in combination with the DSC Sports standalone control kit. Skip the PASM era with your Porsche 911 and go directly for the best with Tractive and DSC Sport. Comfort when touring, sport on the track, all on push-button.
Последняя надежда! Tractive Suspension для Porsche.
Что вам ещё сказать?
Молитесь на то, что бы ваша тачка была в каталогах TractiveSuspension.
Спеки под наши разбитые дороги уже существуют.
На 40 мм больше хода, оптимизированые настройки под прыжки, езду по разбитым дорогам, и езду в колее.
Теперь ваш Porsche неудержим.
Что вам ещё хотеть и желать?
Проверено на раллийном Cayman GT4.
Обращайтесь ;)
Check out these rally dampers made by Tractive Autosport Suspension for a Porsche Cayman GT4. They are 40mm longer with damping optimised for bumps, jumps and ruts. Coupled with DSC Sport controller they are the perfect setup for rallying.
Невероятная победа пилотов Академии Ралли в длинной гонке AKHMAT RACE 2017.
Это просто феноменально, фантастически и неожиданно — победу в трёхчасовом марафоне одержали пилоты самого бюджетного класса.
Глеб Кузнецов и Александр Дударев, выступающие за Академию Ралли, выиграли AKHMAT RACE 2017.
Сложная система временных гандикапов уровняла шансы Ferrari 430 категории GT, болидов TCR, прототипов Лижье и Radical, с машинами класса Национальный.
Парни провели блестящую гонку, и кто смотрел он-лайн трансляцию по Матч-ТВ наверняка сгрыз все ногти от волнения на последних кругах. Это было нечто.
А мы ещё раз поздравляем с это фантастической победой коллектив Академии Ралли и пилотов Глеба Кузнецова и Александра Дударева!
Спасибо парни!
Автомобиль Глеба Кузнецова и Александра Дударева был оборудован амортизаторами Reiger, подготовленными в KMS.
Новости Tractive - владельцам Ferrari.
Мы больше не можем оставаться в стороне. Этот секрет не может быть больше секретом.
Tractive Suspension разрабатывает комплект активной подвески для Ferrari 458, в замен штатной Magnetic Ride.
Электронику и блок управления разработает DSCsport.
Комплект новой подвески включает в себя четыре амортизатора с пружинами и верхними креплениями и контроллер DSCsport.
Больше комфорта в комфортном режиме, больше спорта в спортивном режиме! Помимо преимуществ экономии веса, амортизаторы являются исправными, настраиваемыми и программируемыми под ваш стиль езды!Следите за новостями.
Обращайтесь за инсталяцией, настройкой и сервисом самых продвинутых систем подвески.
.
Гравийный Reiger для VW Polo R2.
Строим интересную машинку для ралли.
Пришли наши амортизаторы.
Максимум возможного для этого шасси.
Комплект гравийных амортизаторов Reiger для VW Polo R2 с опциями HDP (прогрессивный гидробуфер сжатия) и RCV (клапан контроля отбоя/ быстрый отбой).
Смотрим картинки )
Активная подвеска Tractive Suspension для Caterham и TVR.
Пора улучшить свой Caterham и TVR, используя активную подвеску Tractive Suspension.
Широчайший диапазон демпфирования даёт пилоту огромные возможности.
В он-лайн режиме можно менять силу демпфирования каждой оси, и демпфирование в зависимости от продольных и поперечных ускорений.
Каждый амортизатор будет менять свою характеристику со скоростью 2500 раз в секунду.
Настрой свою тачку на комфорт для города и максимальную атаку на треке!
Upgrade your Caterham or TVR with Tractive ACE suspension. (ACE- Actively Controlled Electronics suspension). Its huge damping range gives the driver a lot of possibilities. While driving he can change damping per axle and the roll and pitch behaviour of the car. Set your car for comfortable daily street use or in race trim for track use.
Гравийный комплект подвески Reiger для Impreza N12.
Full option комплект гравийной подвески Reiger.
Top spec для gr.N с опциями RCV (rebound control valve/ бысрый отбой), DP (double piston/ гидробуфер сжатия), Alu Top Mount (алюминивые опоры) и система Sliding bearing (скользящая направляющая втулка).
Скоро будет установлен на нашу Импрезу N12.
Да да, мы тоже пользуемся нашими подвесками, если что)))
Результаты ADAC Rallye Deutschland.
Неделя выдалась на славу.
Теперь ещё и выдающиеся результаты пилотов выступающих в WRC амортизаторах Reiger!
Итак, этап Чемпионата Мира в Германии закончился победой Отта Тянака на автомобиле Ford Fiesta WRC от M-Sport. Третью строчку занял действующий чемпион мира Себастьян Ожье на таком же Ford Fiesta.
Конечно они были на амортизаторах Reiger!
А в классе R3 одержал победу Герман Гасснер (Hermann Gassner) на своей Toyota GT86 CS-R3. Которая также оборудована амортизаторами Reiger и секвентальной КПП Drenth!
Как говориться Great Success!
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- …
- следующая ›
- последняя »
