Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, выберите Вход или Регистрация  
  ГлавнаяСправкаПоискВходРегистрация  
 
Страниц: 1 2 3 4 
Что все же залить? (Прочитано 925 раз)
Spider777
гуру
***
Вне Форума



ВАЗ On All Times
Сообщений: 1897

Пол: male
Re: Что все же залить?
Ответ #15 - 03/09/10 :: 15:35:50
 
Все это сложно, жидко, не жидко! В бехи с завода льют 0-30. У моего друга новая М3 всегда в отсечке и залито там 0-30. Пробег уже под 60.000. Вроде едет Смех


2LIQUI MOLY:

В моей книжке нет четкой градации, какое масло и с какой вязкостью использовать. Есть рекомендованная таблица одобренная заводом и там разделено все по брендам!
Вот:
Просмотр медиа-файлов и переход по ссылкам доступен только для Участников Форума!  Вы нуждаетесь в Вход или Регистрация

Просмотр медиа-файлов и переход по ссылкам доступен только для Участников Форума!  Вы нуждаетесь в Вход или Регистрация
Наверх
 

Скорость - это прежде всего преимущество
 
IP записан
 
Spider777
гуру
***
Вне Форума



ВАЗ On All Times
Сообщений: 1897

Пол: male
Re: Что все же залить?
Ответ #16 - 03/09/10 :: 15:40:39
 
ELF писал(а) 03/08/10 :: 22:54:45:
Рекомендуемые масла компании Liqui Moly, соответствующие требованиям для российских автомобилей:
Синтетические:
Molygen SAE 5W-50
...
Просмотр медиа-файлов и переход по ссылкам доступен только для Участников Форума!  Вы нуждаетесь в Вход или Регистрация

нижний порог 5w, вязкость при низкой температуре примерно одинакова, и она значительно выше вязкости при прогретом двигателе
наверное, рассчитан на 40, но я там выше читал про отсечки, поэтому предполагаю, что температура масла будет выше, чем обычно, а если еще в жару...
сам же знаешь, что при повышении температуры масла, вязкость его понижается

для гонок разное масло, но я буду лить 10-60, ибо масло греется и довольно сильно




По твоей же ссылке написано не только 5-40.

Рекомендуемые масла компании Liqui Moly, соответствующие требованиям для российских автомобилей:
Синтетические:
Molygen SAE 5W-50
Synthoil Energy 0W-40
Synthoil High Tech SAE 5W-40
OptimalSynth SAE 5W-40

Цитата:
Например, с вязкостью SAE 10W-60 заливать в ВАЗ не рекомендуется, поскольку оно достаточно густое и просто не будет прокачиваться по системе, соответственно в дальних точках смазывания возможно масляное голодание.
Наверх
« Последняя редакция: 03/09/10 :: 17:50:51 от Spider777 »  

Скорость - это прежде всего преимущество
 
IP записан
 
ELF
консультант
****
Вне Форума



а мы с team-rs, да!
Сообщений: 680
Москоу сити
Пол: male
Re: Что все же залить?
Ответ #17 - 03/09/10 :: 18:31:05
 
Spider777 писал(а) 03/09/10 :: 15:40:39:
По твоей же ссылке написано не только 5-40.

Рекомендуемые масла компании Liqui Moly, соответствующие требованиям для российских автомобилей:
Синтетические:
Molygen SAE 5W-50
Synthoil Energy 0W-40
Synthoil High Tech SAE 5W-40
OptimalSynth SAE 5W-40


конечно не только 5-50, я к тому, что оно тоже РЕКОМЕНДОВАНО ликви-моли, поэтому его и отделил

насчет 10-60 я написал ниже, для повышенных нагрузок и температур - более густое масло
завод рекомендует для стандартного двигателя и гражданских условий эксплуатации, а не для гонок на двигателе с мощностью*2
Наверх
 

МегаТаз, ведра валят ))
 
IP записан
 
Spider777
гуру
***
Вне Форума



ВАЗ On All Times
Сообщений: 1897

Пол: male
Re: Что все же залить?
Ответ #18 - 03/09/10 :: 19:11:22
 
В КПП вот Просмотр медиа-файлов и переход по ссылкам доступен только для Участников Форума!  Вы нуждаетесь в Вход или Регистрация лить?
Наверх
 

Скорость - это прежде всего преимущество
 
IP записан
 
ELF
консультант
****
Вне Форума



а мы с team-rs, да!
Сообщений: 680
Москоу сити
Пол: male
Re: Что все же залить?
Ответ #19 - 03/09/10 :: 19:29:30
 
Spider777 писал(а) 03/09/10 :: 19:11:22:
В КПП вот Просмотр медиа-файлов и переход по ссылкам доступен только для Участников Форума!  Вы нуждаетесь в Вход или Регистрация лить?


заливал такое с винтовой блокой, вроде, нормально
Наверх
 

МегаТаз, ведра валят ))
 
IP записан
 
LIQUI MOLY
модератор раздела
*****
Вне Форума



С уважением, Шурик
Сообщений: 2111
Москва, Очаково
Пол: male
Re: Что все же залить?
Ответ #20 - 03/09/10 :: 20:15:00
 
Spider777 писал(а) 03/09/10 :: 19:11:22:
В КПП вот Просмотр медиа-файлов и переход по ссылкам доступен только для Участников Форума!  Вы нуждаетесь в Вход или Регистрация лить?


Да, я на таком ездил.
Наверх
 
 
IP записан
 
Spider777
гуру
***
Вне Форума



ВАЗ On All Times
Сообщений: 1897

Пол: male
Re: Что все же залить?
Ответ #21 - 03/09/10 :: 21:21:35
 
Ок, с трансмиссионкой определился Улыбка

Сань, что скажешь по моим табличкам?
Наверх
 

Скорость - это прежде всего преимущество
 
IP записан
 
LIQUI MOLY
модератор раздела
*****
Вне Форума



С уважением, Шурик
Сообщений: 2111
Москва, Очаково
Пол: male
Re: Что все же залить?
Ответ #22 - 03/09/10 :: 21:42:04
 
20W50 - Славнефть. Ты же хотел 50 вязкость.
Наверх
 
 
IP записан
 
Spider777
гуру
***
Вне Форума



ВАЗ On All Times
Сообщений: 1897

Пол: male
Re: Что все же залить?
Ответ #23 - 03/10/10 :: 15:34:59
 
Ясно.
Наверх
 

Скорость - это прежде всего преимущество
 
IP записан
 
Leonid
новичок
*
Вне Форума




Сообщений: 12
Мск
Пол: male
Re: Что все же залить?
Ответ #24 - 03/10/10 :: 16:02:51
 
LIQUI MOLY писал(а) 03/09/10 :: 21:42:04:
20W50 - Славнефть. Ты же хотел 50 вязкость.

Тогда уж 5-50 Мобил  Улыбка
Наверх
 
IP записан
 
Spider777
гуру
***
Вне Форума



ВАЗ On All Times
Сообщений: 1897

Пол: male
Re: Что все же залить?
Ответ #25 - 03/10/10 :: 19:25:52
 
Я уже все решил. Хрен догадаетесь до чего додумался  Язык

Leonid писал(а) 03/10/10 :: 16:02:51:
Тогда уж 5-50 Мобил  Улыбка


Да это Саша постебался Подмигивание
Наверх
 

Скорость - это прежде всего преимущество
 
IP записан
 
Alex
гуру
***
Вне Форума



Отбрось всё, что не имеет
истинной ценности
Сообщений: 6306
Москва
Пол: male
Re: Что все же залить?
Ответ #26 - 03/10/10 :: 19:49:35
 
Дим, лей 0/40 + Кератек и будет самое оно Улыбка
Наверх
 

Надпись на крышке гроба гонщика: "Родился и погиб из-за порваной резины!"
 
IP записан
 
Spider777
гуру
***
Вне Форума



ВАЗ On All Times
Сообщений: 1897

Пол: male
Re: Что все же залить?
Ответ #27 - 03/10/10 :: 19:58:44
 
Alex писал(а) 03/10/10 :: 19:49:35:
Дим, лей 0/40 + Кератек и будет самое оно Улыбка


так и ездил на 10-ке, правда без кератека Смех
Наверх
 

Скорость - это прежде всего преимущество
 
IP записан
 
Alex
гуру
***
Вне Форума



Отбрось всё, что не имеет
истинной ценности
Сообщений: 6306
Москва
Пол: male
Re: Что все же залить?
Ответ #28 - 03/10/10 :: 19:59:17
 
Попробуй, понравицО Смех
Наверх
 

Надпись на крышке гроба гонщика: "Родился и погиб из-за порваной резины!"
 
IP записан
 
RazzoR
старожил
***
Вне Форума




Сообщений: 543
Челябинск
Пол: male
Re: Что все же залить?
Ответ #29 - 06/28/10 :: 14:23:49
 
вопрос имею.
есть MB W210, E200 M111 (136 л.с.).
сейчас залито 5-40 ЛМ. мотор изнутри весь красно-коричневый Печаль
ездят на Мерсе на очень низких оборотах и раскручивают крайне редко. масло не ест Улыбка
что залить, чтобы всё это смыть и вообще всё ок было?
Наверх
 
ICQ  
IP записан
 
Страниц: 1 2 3 4 
НОВОСТИ | ТЮНИНГ | СПОРТ | ФОРУМ | Ча.Во. | КОНТАКТЫ | ГАЛЛЕРЕЯ   
© 2006 КМС
CMS - UMI-CMS
Rambler's Top100 Яндекс цитирование Авто каталог ссылок, Top 50. Автосалоны Москвы, Продажа автомобилей

Directrix.ru - рейтинг, каталог сайтов